|
|
|
|
旧駅舎 |
|
|
|
|
|
|
|
立派な橋上駅に生まれ変わりました |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
跨線橋解体写真(レール造) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
高架下の展示室並び鉄骨上屋事務棟撤去 |
|
京都駅旧1番ホームの上屋リベット打ちトラス構造 |
|
|
|
歩道橋撤去 |
|
博物館映画館撤去 |
|
|
|
旧1号旅客上屋活かし取り解体 リベット打ちトラス構造のホーム上家は現在、京都鉄道博物館で復元展示されています |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
弁慶号車庫(弁慶号は京都梅小路の鉄道博物館に) |
|
|
|
|
|
O系新幹線の収納建屋を解体し車両を出して京都梅小路鉄道博物館へ |
|
|
|
交通科学博物館映画館解体 |
|
|
|
|
|
|
|
|
歩道橋撤去 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
京都鉄道博物館のオープンに合わせて蒸気機関車庫の耐震補強工事をしました 防水張替え工事、屋根の防水張替え工事、基礎補強工事など |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
旧駅舎 |
|
|
|
|
|
|
|
きれいな駅舎に生まれ変わりました |
|
|
|
|
橋上駅になる為、跨線橋は撤去されます |
|
吊り込み前の最終チェック |
|
線路養生完了 |
|
|
|
|
|
|
玉掛完了・吊り上げ開始 |
|
跨線橋が吊り上りました |
|
|
|
深夜の上空に跨線橋が! |
|
旋回して仮置き場へ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
旧駅舎 |
|
|
|
|
|
|
|
旧駅舎建物を半分に切断(ワイヤーソー工法)して建て替えました |
|
|
|
ワイヤーソーで切断・切り取り解体 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
凄く立派でな大きな橋上駅となりました |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
旧駅舎 |
|
|
|
|
|
|
|
織田信長像 |
|
|
|
|
|
|
|
駅シンボル天守閣鳳凰 |
|
鳳凰を大事にクレーンで降ろしました |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
安土城イメージの新橋上駅です |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Copyright (C) 2007 tohokaihatsu,.co.ltd. All Rights Reserved